Van một chiều lò xo | Model RVHX/CX-16| Hiệu BTL

Thông tin sản phẩm

Van một chiều lò xo BTL RVHX/CX-16 ngăn dòng chảy ngược bằng lực đàn hồi của lò xo.  Sản phẩm này đóng nhanh hơn van lá lật nên hạn chế va đập thủy lực, thường được lắp ngay sau máy bơm để bảo vệ thiết bị. Thân, đĩa, đế van làm bằng gang cầu GGG50. Cốt ty và lò xo bằng thép không gỉ. Dòng van này chịu áp lực PN10/16 và đáp ứng tiêu chuẩn mặt bích EN1092-2.

Tại sao van một chiều lò xo lại cần trong hệ thống phòng bơm?

Điều gì xảy ra khi bơm dừng đột ngột?

Khi máy bơm đang chạy, nó tạo ra một cột nước có áp lực và động năng di chuyển liên tục trong đường ống. Khi bơm dừng do chủ động tắt máy hay mất điện đột ngột, thì động cơ gần như ngay lập tức ngừng cấp lực. Nhưng khối nước trong đường ống thì không dừng lại cùng lúc do quán tính. Cột nước phía sau tiếp tục dồn về phía bơm rồi bị chặn lại, làm sinh ra hai hệ quả:

1. Cánh bơm bị quay ngược: Nước dội ngược qua thân bơm làm cánh bơm bị đẩy quay theo chiều ngược lại. Nếu lặp lại nhiều lần, gối trục và phớt cơ khí của bơm bị mài mòn bất thường, dẫn đến rò rỉ hoặc hỏng bơm sớm hơn nhiều so với tuổi thọ thiết kế.
2. Va đập thủy lực: Khi dòng nước đang di chuyển bị chặn đột ngột, động năng của cả cột nước chuyển hóa gần như tức thời thành một xung áp lực rất lớn, lan truyền dọc đường ống dưới dạng sóng áp suất, tạo thành hiện tượng búa nước Xung áp lực này có thể cao gấp nhiều lần áp suất làm việc bình thường của hệ thống. Nếu lặp đi lặp lại theo chu kỳ bơm chạy/dừng hàng ngày, nó dần làm mòn mối hàn, mặt bích, khớp nối… Lâu dần sẽ gây ra tình trạng gây nứt, bung mặt bích hoặc vỡ đường ống.

Vì sao van một chiều lò xo ngăn được cả hai vấn đề này?

Điểm khác biệt cốt lõi nằm ở cơ chế đóng chủ động của van một chiều lò xo thay vì đóng bị động:

• Lò xo bên trong van luôn ở trạng thái nén sẵn, tạo ra một lực đóng liên tục tác động lên đĩa van. Khi bơm đang chạy bình thường, áp lực dòng chảy thắng lực lò xo nên đĩa van được giữ mở.
• Ngay khi áp lực dòng chảy bắt đầu giảm (tức là trước khi dòng nước kịp đảo chiều hoàn toàn) lực lò xo đã đủ mạnh để đẩy đĩa van đóng lại. Nói cách khác, van “dự đoán” và đóng đón đầu thời điểm dòng chảy chuẩn bị chảy ngược, thay vì đợi nước chảy ngược rồi mới phản ứng.
• Vì đóng gần như tức thời, lượng nước kịp chảy ngược qua van trước khi nó đóng kín là rất ít. Điều đó cũng tức là động năng dội ngược về phía bơm cũng nhỏ đi tương ứng. Làm giảm cả hiện tượng quay ngược cánh bơm, lẫn cường độ xung áp lực gây búa nước.

Thông số kỹ thuật của van một chiều lò xo BTL RVHX/CX-16 

Cấu tạo van một chiều lò xo BTL RVHX/CX-16 

Bảng kích thước van một chiều lò xo BTL

Lưu ý khi đặt hàng: kiểm tra kỹ số lỗ bu lông (n) và đường kính lỗ (d). Đây là hai sai số phổ biến nhất khiến van về công trình không lắp khớp với mặt bích đường ống có sẵn.

AN PHÚ THÀNH PHÂN PHỐI UỶ QUYỀN CHÍNH HÃNG VAN THƯƠNG HIỆU BTL

HOTLINE: 094 672 9913

Khi nào NÊN và KHÔNG NÊN dùng loại van này

Không có loại van nào là vạn năng. Trên thực tế, mỗi loại van công nghiệp sẽ phù hợp cho từng điều kiện môi trường sử dụng riêng. Với van một chiều lò xo BTL cũng vậy. Vậy khi nào nên dùng van 1 chiều model RVHX/CX-16?

Trường hợp nên sử dụng khi:

• Lắp sau máy bơm, bơm tăng áp cần bảo vệ khỏi chảy ngược
• Đường ống nằm ngang hoặc thẳng đứng đều lắp được (ưu điểm so với một số van một chiều lá lật chỉ lắp ngang)
• Cần van đóng nhanh, ít tiếng ồn, không cần bảo trì thường xuyên

Trường hợp cần cân nhắc loại khác khi:

• Lưu chất có nhiệt độ trên 80°C nên dùng loại van chịu nhiệt cao hơn.
• Đường ống cỡ lớn trên DN600 hoặc cần kiểm soát tổn thất áp lực tối thiểu thì nên tham khảo van một chiều cánh bướm.
• Lưu chất có nhiều cặn/tạp chất lớn sẽ làm lò xo dễ bị kẹt, cần vệ sinh định kỳ hoặc chọn loại van khác.

Các câu hỏi thường gặp về van một chiều lò xo BTL

• Van một chiều lò xo BTL chịu được áp lực bao nhiêu? 

PN10 hoặc PN16 tùy nhu cầu. PN16 khuyến nghị cho hệ bơm tăng áp và PCCC.

• Size lớn nhất của van một chiều lò xo BTL – Model RVHX/CX-16 là bao nhiêu? 

DN600, đủ dùng cho tuyến ống trục chính nhà máy, trạm bơm cỡ lớn.

• Van một chiều lò xo và van một chiều lá lật, cái nào tốt hơn cho máy bơm? 

Van lò xo đóng nhanh hơn nên giảm va đập thủy lực tốt hơn, phù hợp cho hệ bơm áp lực cao hoặc bơm khởi động/dừng thường xuyên. Van lá lật phù hợp cho hệ áp lực thấp, chi phí thấp hơn.

• Van một chiều lò xo có lắp được theo phương thẳng đứng không? 

Có — đây là điểm khác biệt so với nhiều loại van lá lật chỉ lắp được theo phương ngang.

• Bao lâu cần bảo trì van một chiều lò xo? 

Van gần như không cần bảo trì thường xuyên nhờ cấu tạo không có phần điều khiển điện/khí nén. Chỉ cần kiểm tra gioăng làm kín sau thời gian dài sử dụng hoặc nếu nước có nhiều cặn.

Nếu bạn đang quan tâm đến van một chiều lò xò BTL thì đừng quên liên hệ với An Phú Thành qua Hotline 0946 729 913. Đội ngũ nhân viên của chúng tôi sẽ tư vấn chọn đúng size, đúng áp lực theo bản vẽ hoặc mô tả hệ thống thực tế của bạn. Chúng tôi không chỉ bán theo yêu cầu mà kiểm tra sự phù hợp trước khi báo giá.

An Phú Thành – Chất lượng tạo nên giá trị

Tham khảo thêm:

Van 1 chiều lò xo YDK

Van 1 Chiều Lò Xo JS

Van một chiều lò xo | Hiệu Wahsin-Việt Nam

Công Ty TNHH TM DV An Phú Thành

• Địa chỉ: Số 50/15 Tiền Lân 12, ấp Tiền Lân 1, xã Bà Điểm, Tp. Hồ Chí Minh
• Điện thoại:  0946 729 913
• Email: ceo@anphuthanh.vn
• Website: anphuthanh.vn
• Fanpage: FB.com/anphuthanh2